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新能源汽車板塊連續大漲

新能源汽車板塊連續大漲

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繼周一大漲之后,新能源汽車板塊14日開盤后繼續上漲,容百科技、美都能源、格林美等十余只個股漲停,比亞迪經歷漲停之后再收漲3.55%。

深圳商報2020年01月15日訊 (記者邱清月)繼周一大漲之后,新能源汽車板塊14日開盤后繼續上漲,容百科技、美都能源、格林美等十余只個股漲停,比亞迪經歷漲停之后再收漲3.55%。

消息面上,針對企業普遍關注的新能源補貼問題,工信部回應表示,為穩定市場預期,保障產業健康持續發展,今年的新能源汽車補貼政策將保持相對穩定,不會大幅退坡。

數據顯示,2019年我國新能源汽車銷量120.6萬輛,與2018年的125.6萬輛相比,同比下降約3.98%。業內人士分析主要原因是由于補貼減少。自2019年6月26日起,新能源汽車國家補貼標準降低約50%,地方補貼則直接退出,去年年補貼退坡幅度接近70%。

對此,前海開源基金首席經濟學家楊德龍分析指出,新能源汽車板塊是今年開年以來走勢最強勁,也是最具有持續性的一個板塊。“國家對于新能源汽車的規劃,給投資者帶來了比較大的投資機會,2025年新能源汽車的銷量要占到總銷量的25%,未來幾年新能源汽車的銷量無疑會大幅度增長。補貼不會大幅退坡將會提升整個新能源汽車行業的發展質量,新能源汽車替代傳統燃油車是大勢所趨,行情走勢也驗證了這一點。”

而中銀國際證券認為,此次工信部領導表明2020年補貼或不再大幅退坡,有助于穩定市場預期,在政策、供給、需求等因素推動下,預計2020年新能源汽車銷量有望達到160萬輛,同比增長30%以上。該機構預計2020年新能源汽車板塊收入端將大幅受益;規模效應提升加上技術進步,成本端電池等核心零部件持續降本,企業毛利率有望大幅提升,新能源汽車產業鏈盈利能力有望大幅改善,利好新能源整車及配套產業鏈。

[責任編輯:江書劍]
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